El muelle cuenta con una red de distribución para el aprovisionamiento de los buques, la que posibilita mediante el uso de una bomba presurizadora, abastecer aproximadamente entre 25 y 30 m3/h por boca. La cañería principal es de plástico reforzado de 4” de diámetro, con derivaciones a las distintas tomas mediante caños de acero galvanizado de 3” y tomas de conexión de 2,1/2” de bronce, y posee una cisterna de reserva de 500 m3 de capacidad, ubicada en el acceso al muelle.
El agua es suministrada a la Administración Portuaria por la Cooperativa de Servicios Públicos de la ciudad (SERVICOOP) en forma continua con un caudal aproximado de 3500/4000 m3/mes que permite cubrir los requerimientos actuales sin necesidades.
Todas las bocas de provisión poseen caudalímetro y están ubicadas 3 sobre el lado sur y 3 sobre el lado norte del muelle.
En el sector destinado a embarcaciones deportivas se cuenta con cuatro bocas más ubicándose dos sobre el lado norte y dos sobre el lado sur.
Todos los sitios disponen de tomas para fuerza electromotriz de 380/220.
La Administración Portuaria cuenta, para casos de emergencia, con un grupo electrógeno Diesel. 380 V/220V. 50 Hz. transportable de 450 Kva de potencia.
El muelle está iluminado mediante 25 columnas provistas de unidades de gas de sodio de 250 w. El sitio de atraque de cruceros posee dos torres de 25 metros de altura con 4 artefactos de gas de mercurio cada una de 2000 w.
El sector destinado a embarcaciones deportivas cuenta con 2 torres de iluminación provistas de 1 artefacto de 2000 w y 2 de 400 w cada una.
Cada artefacto cuenta con células fotoeléctricas que posibilitan su encendido en forma automática.
ALos días en que se producen arribos de cruceros el muelle pone a disposición de pasajeros y tripulantes un servicio gratuito de transporte desde el muelle hasta el acceso al mismo, el que funciona ininterrumpidamente desde el atraque hasta la zarpada del buque.
Al arribo de cada crucero y durante las 2 primeras horas se cuenta en el sitio con una ambulancia equipada para emergencias y tripulada por un chofer y un paramédico, durante las restantes horas de permanencia se brinda servicio de área protegida lo que permite ante cualquier eventualidad en un lapso no mayor a los 5’ contar con el servicio de ambulancia para la atención primaria y posterior derivación a un centro asistencial. Este servicio se brinda a toda persona que se encuentre dentro de las instalaciones del Muelle Piedra Buena.
El muelle cuenta con un sistema contra incendios que utiliza agua de mar, la que es impulsada mediante una bomba eléctrica sumergible tipo FLYGHT que genera una presión de trabajo de aproximadamente 6 Kg/cm2. y un caudal aproximado de 90 m3/hora.
El sistema cubre desde el muelle de atraque de cruceros hasta el sector destinado a embarcaciones deportivas, con bocas de salida de 2,1/2”. Y se encuentran ubicadas dos en el sitio de atraque norte y dos sobre el lado sur. Otras dos en el lugar destinado a la Armada Argentina y dos por cada banda en el sector de embarcaciones deportivas.
El servicio es brindado por empresas privadas representantes de las principales petroleras nacionales mediante la utilización de camiones cisterna.
Hay en Puerto Madryn empresas privadas capaces de efectuar la provisión integral de víveres y demás elementos que pueda requerir un buque y con suficiente stock para satisfacer las demandas.
Existe una variada gama de talleres capaces de realizar trabajos de carpintería tanto de madera como metalúrgica, calderería, electrónica, electricidad, hidráulica, neumática, mecánica pesada, soldaduras, etc.
Empresas locales están capacitadas y equipadas para efectuar tareas subacuas.
Dos empresas locales brindan servicio de practicaje con una decena de prácticos habilitados para realizar amarres en el puerto local. Contando además con sendas lanchas que son utilizadas para apoyar las maniobras de los buques.
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